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【观点】从整车消费到售后消费谁将征服那片新

更新时间:2019-08-14

  谈到中国汽车市场,我们首先想到的是强大的消费力,我国现已成为全球最大的汽车消费国之一。与不断增长的汽车保有量共成长的还有一个市场,那便是汽车售后市场。中国正在发起一场全新的变革,售后市场成为了高速发展的“新蓝海”。

  纵观车市,随着全球经济的快速发展,汽车产业格局也发生了一些变化。欧美国家的传统汽车工业发达,所以汽车产销量增长态势平稳,市场逐渐趋于饱和。而一些资源密集的汽车制造活动已逐步向亚洲、南美等地区转移,其中,以中国、巴西、俄罗斯、印度为代表的新兴市场发展最为迅猛。当前,中国经济增速较高,消费结构正处于升级阶段,所以全球汽车产业的重心逐步向中国倾斜。

  如今,我国已成为全球最大的汽车消费国之一。与不断增长的汽车保有量共成长的还有一个市场,那便是汽车售后市场。

  汽车售后市场的发展轨迹与其它行业有所不同,市场的构成元素非常多元化。在这几年的售后市场,新的商业模式层出不穷,新兴企业更是争相涌现,此外,售后市场的从业者众多,而且工种相对繁杂,对于服务的要求也逐年提升。同时,低频消费的用户习惯使得售后市场的服务必须更加精准的着力点。

  此外,随着新兴技术推动汽车售后市场向四大趋势演进,即电气化、智能化、共享化、体验化,尤其是在移动互联时代,

  产业的变迁除了技术方面的革新,还包括服务范围、物流运输等方面的改进与完善。总之,汽车售后市场的发展必然会与时俱进,与新四化相结合,并同前装市场的变化相融。

  在不久前发布的《2019年中国汽车后市场行业研究报告》中,有专家提到:“2018年,中国国内整车增量停滞后,在一定程度上给予汽车售后服务和二手车‘黄金发展点’。汽车售后市场属于服务型市场,也符合中国社会整体走向消费升级和生活方式精细化的大趋势。”

  实际上,相比于新车市场,中国的汽车后市场发展目前仍处于蓝海阶段,消费者需求广阔、潜力巨大,市场仍待进一步成熟化演进。

  合理的商业模式、盈利模式和服务理念是带动汽车售后市场成熟、稳健发展的关键。

  话题再切回“汽车消费”,正因为我国已经是一个汽车消费大国,由此,从整车消费到售后市场消费的发展轨迹是清晰可见的,售后市场的上升空间也显而易见。

  目前,消费者对于品牌的重视程度高,导致汽车领域发展将进一步向头部品牌聚集,汽车售后市场虽会进一步走向互联化、体验化,但在新发展方向下的市场该如何运行合适的商业模式?如何才能挖掘出汽车售后市场的最大能源、征服那片“新蓝海”?这些问题值得从业者深度思考,也需要多方协同推进,就让我们拭目以待。

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